Diferentes tipos de palas y horcas

En este post, se pueden ver algunos de los principales tipos de horcas y palas que se usaban en la era, aunque también su uso se extendía a otras actividades agrícolas.

HORCA DE HIERRO

Este tipo de horca se usaba principalmente para cargar estiércol y también para extender la paja en los establos y hacer cama para los animales.

Había una versión con unas pequeñas protuberancias en las puntas llamada "HORCA DE BOLOS" y que servia para el manejo de la remolacha, principalmente carga y descarga de carros, debido a los bolos de las puntas, estás no se clavaban en las remolachas, evitando dañar el producto

HORCA DE MADERA U HORCA PAJERA

Es una figura muy popular y posiblemente el ícono y representación de la agricultura de la primera mitad del siglo XX, su uso se limitaba al amontonamiento de la paja en la era, la cual se amontonaba de forma redondeada, estaba fabricada en madera de latonero.

HORCÓN.

Este tipo de horca servia para cargar los carros con los fajos de mies segados, estaba provisto de dos pinchos de acero muy finos y un largo mango que facilitaba la carga a la altura máxima del carro.

PALA DE AVENTAR.

Este tipo de pala se utilizaba para separar pequeñas partículas de paja que quedaban en la parva,tras la trilla, del grano de cereal, se usaba en días de viento, cogiendo con la pala una cantidad de parva, esta se lanzaba al viento y este con su fuerza, era encargado de la separación por peso de ambos productos.

Arado de tres rejas

Este sencillo modelo de arado se usaba para quitar hierbas y arar los barbechos ya que la disposición casi horizontal de las rejas cortaba la hierba con mucha facilidad, resistente y robusto, su único modo de control de profundidad venia determinado por una conexión roscada entre la cama y el timón, era tirado por dos caballerías o una junta de bueyes, se manejaba desde una sola maneta.

Apareció en Quinto en alrededor de 1945.

Partes principales de un arado de volteo

Aunque esta imagen corresponde solamente a la vertedera, los nombres son comunes a la mayoría de los arados sencillos.
No están todos los nombres para no sobrecargar la información y los nombres colocados pueden variar de una región a otra.

Trisurco de rueda delantera móvil

A diferencia de su homólogo, este tenia dos ruedas que por un sencillo, pero preciso y rápido, sistema de elevación mediante palanca, podían subir con la intención de controlar la profundidad de labor, la rueda trasera era más pequeña y giraba en todas las direcciones a modo de rueda "loca" también esta rueda tenia un sistema de elevación algo más sencillo y tosco.

Los trisurcos tenían una anchura considerable y eran tirados por dos caballerías que araban al día aproximadamente media hectárea.

Apareció en Quinto en la tercera década del siglo XX,

Trisurco de rueda delantera fija

Como su nombre indica, este apero era capaz de hacer tres surcos de forma simultánea, evidentemente por medio de sus tres tejas. Se usaba principalmente en el monte para arar la tierra y quitar las malas hierbas de los barbechos, la rueda delantera era fija y las traseras estaban montadas en un eje en forma de "u" invertida que mediante una palanca solidaria se facilitaba la elevación de las ruedas ganando así la profundidad deseada de labor.

Al no tener volteo se usaba labrando en circulo, apareció en Quinto por el 1930.

Máquina de quitar hierba de los cultivos de maíz y remolacha

Está máquina estaba provista de un conjunto de rejas que rasgaban la tierra y unas tejas laterales al final se encargaban de tapar ligeramente las hierbas cortadas, la parte delantera de las tejas y las dos ultimas rejas, trabajaban en plano horizontal costando las hierbas movidas por las cuchillas delanteras,  esta tarea se le conocía como "Maquiniar"

Con un sencillo y rápido sistema de palanca se podía modificar la anchura de la máquina para adaptarla a la anchura del hueco que hay entre palos de maíz.

La profundidad a la que se podían clavar las rejas venia determinada por la altura a la que se subía la rueda delantera, que solidaria a un soporte vertical este se podía inclinar hacia atrás elevando la rueda y atornillando esta barra/soporte a un semicírculo con los suficientes agujeros para fijar la posición deseada.

Cultivador de un solo eje.

Este modelo, al igual que su homologo de dos ejes, servia para quitar hierbas de barbechos.

Se trabajaba en movimientos circulares alrededor de los campos y aunque no tenia volteo, esta versión contaba con una palanca que permitía el giro del bastidor sobre el que iban montadas las rejas, lo cual favorecía la adaptación a terrenos inclinados principalmente de monte, el control de profundidad de las rejas era el mismo que en el brabán y además este modelo llevaba dos varas para la conducción y manejo. 

Apareció en Quinto sobre la década de 1940

Cultivador

Dotado de tres grandes rejas con cuchillas laterales este apero servia para quitar las malas hierbas de los cultivos, sus cuatro ruedas determinaban su gran estabilidad además de proporcionar un completo control de profundidad, ya que los dos ejes de las ruedas eran independientes.

El eje trasero era en forma de "U" invertida iba montado sobre el bastidor principal o cama, este era levantado por medio de una palanca que facilitaba que las rejas se clavasen más en la tierra, como complemento adicional, el eje delantero tenia desplazamiento vertical para subirse o bajarse según las necesidades, además las ruedas delanteras mas pequeñas dotaban al apero de un leve giro, esta particularidad facilitaba su manejo y transporte.

Apareció en Quinto sobre 1930 y debido a su peso y su tarea, era tirado por dos caballerías. 

Rusal con cabezal de Brabán

Este apero fue diseñado con el propósito de dotar a un rusal de los beneficios de control de profundidad de un brabán y además una sustancial mejora en el mecanismo de volteo por medio de una palanca central que despestillaba la teja desde el cabezal delantero. Su uso, al igual que el rusal y el brabán se destinaba al arado de la tierra por volteo.

Era un apero robusto, cuya estabilidad permitía ser conducido por una sola vara central y no por dos como su antecesor el rusal, tirado por una caballería o dos.

Sembradora de maíz

Esta máquina representó un gran avance en la agricultura, ya que el proceso de siembra del maíz era una labor bastante dura para el hombre, este debía de hacer un pequeño agujero con un "jadete" (azada muy pequeña) y allí plantar la simiente, esta tarea lo mantenía encorvado durante horas.

La semilla se depositaba en un cajón que por medio de unos engranajes permitía la caída del grano a la velocidad de avance del animal, el grano iba canalizado hasta la parte trasera de un "rejón" el cual hacia que el grano entrase en la tierra tras el surco practicado y luego una gran rueda seria la que se encargase de cubrir el grano junto con las rejas verticales tras el rejón.

Una palanca delantera solidaria al mecanismo de elevación de las ruedas hacia posible controlar la profundidad a la que se depositaba el grano de simiente en la tierra y otra palanca en el lado derecho de la máquina desconectaba el sistema de caída de grano para poder girar y comenzar otro palo o fila de sembrado.

Esta máquina podía sembrar cada día mas de una hectárea (1.50 ha) y era tirado por un solo animal.

Hacer esta máquina en miniatura, representó un gran reto, debido a las pequeñas dimensiones de engranajes y conexiones, la cadena fue hecha con alambre eslabón a eslabón y los piñones a lima guardando en todo momento las proporciones del original.